China Qingdao AIP Intelligent Instrument Co., Ltd bedrijfnieuws

Op de middag van 21 oktober werd de Qingdao New Energy Vehicle Industry Chain Supply and Demand Matchmaking Conference gehouden met het thema "New Energy, New Power,Nieuwe ecologie" werd gehouden in het Qingdao International Conference CenterVertegenwoordigers van de stad van de nieuwe energie automobiel industrie keten voertuig ondernemingen, kernondersteunende ondernemingen, industriële keten ecologische ondernemingen, dienstverlenende organisaties,en ook hogescholen en universiteiten, wetenschappelijke onderzoeksinstellingen,de nieuwe resultaten van de ontwikkeling van de nieuwe energie-automobielindustrie in Qingdao te zien en nieuwe mogelijkheden voor samenwerking te bespreken.     Het evenement werd geleid door de Qingdao Municipal People's Government en het Shandong Provincial Department of Industry and Information Technology.Georganiseerd door het Qingdao New Energy Vehicle Industry Development Task Force Office en het Qingdao Bureau of Industry and Information Technology, en ondersteund door de Chinese Vereniging van Autofabrikanten (CAAM), de Shandong Provincial Automobile Association (SPAA) en de Qingdao Automobile Association (QAA). Als toonaangevende oplossingsleverancier in de binnenlandse nieuwe energie voertuig testen industrie,AIP werd uitgenodigd om deel te nemen aan de conferentie en maakte een roadshow over de kerntechnologie van motoren voor nieuwe energievoertuigen en veiligheidstests, waarbij de nieuwe energievoertuigen in één stop worden getest, met inbegrip van "PD-partiële ontladingstest, gietijzer-rotortest, AAE/ATE-prestatietest, enkelpuntsdraadwondetest,lapdraadverliesproef"One-stop motor- en voertuigtestoplossingen voor nieuwe energievoertuigen.     Ⅰ."Technologische innovatie" om de problemen van de industrie op te lossen Tijdens de conferentie heeft AIP het eerste binnenlandse PD-partiële ontladingstestsysteem voor motoren voor nieuwe energievoertuigen tentoongesteld.die de problemen van de partiële ontladingstests voor hoogspanningscomponenten in de industrie heeft overwonnen, realiseerde de functie van dubbele PD's (puls PDS + sinus PDH) in één machine, en PD + constante sub-omvattende test, die volledig kan vervangen EKG, MARPOSS,SCHLEICH en andere buitenlandse geïmporteerde merkenTijdens de bijeenkomst bezocht de vice-burgemeester van AIP, de heer Wang Bo, de stand van AIP om meer te weten te komen over de ontwikkeling van het bedrijf.     Bovendien heeft het bedrijf de giet-aluminium rotortest, de AAE/ATE-prestatietest, de enkelpuntsdraadverwondingstest, de knoopdraadverliestest en andere problemen in de industrie succesvol overwonnen.het vullen van de lacunes in de binnenlandse industrieOp basis van de diepte van de technische verzameling in de motortestindustrie heeft het bedrijf met succes het gebied van veiligheidstests onderzocht. and its self-developed new energy automobile safety testing system integrates the complex and changing test scenarios of the production line to create a one-stop solution for safety testing of the entire vehicle and its components. Ⅱ."kwaliteitsservice" reputatie van de gietindustrie Naast technologische innovatie richt AIP zich ook op de klantenservice, die voldoet aan de vraag van de klant, en is zij toegewijd aan het leveren van kwaliteitsdiensten en efficiënte oplossingen voor wereldwijde klanten..Momenteel heeft het bedrijf 15 servicecentra in Azië, Amerika en Europa en 9 kantoren in China opgericht, waardoor een wereldwijd marketing- en servicenetwerk wordt gevormd.     Een goede kwaliteit en een goede service scheppen een goede reputatie voor het merk.AIPheeft met vele multinationals samengewerkt, zoals Volkswagen, Schaeffler, BorgWarner, enz. op het gebied van motoronderzoek,de producten en oplossingen worden uitgevoerd naar meer dan 60 landen en regio's over de hele wereld, die door binnenlandse en buitenlandse klanten zeer worden geprezen en geprezen.

  De motorproefmachine voor auto's wordt geleverd door:AIPVoor een bedrijf is in productie genomen.   Deze set motorproefmachines voor de automobielindustrie omvat twee soortenmotor voor auto'sdynamische test en statische test van de automobielmotor, die samen met de productielijn kunnen worden gebruikt, en de test is zeer efficiënt, uitgebreid en nauwkeurig.Automotive motor testsystemen voor automotive aandrijvingsmotoren en automotive hulpmotoren kunnen worden getest, hetzij als aandrijvingsmotor permanent magneet synchrone motoren, wisselstroom asynchrone motoren, of meer gebruikt in automotive hulpmotoren, borstelloze motoren, borstelmotoren, wisselstroommotoren kunnen worden getest,AIP richt zich op de wereldwijde motoronderzoek, gratis alle soorten motorproefoplossingen voor auto's te leveren.   U kunt contact met ons opnemen via Tel/Whatsapp: +86-13969776659, E-mail:internationale@aipuo.comom demotorische testoplossing.

I. Inleiding Met de snelle ontwikkeling van de motorindustrie heeft de motorstatortester, als essentiële testapparatuur in het motorproductieproces, een groeiende marktvraag.We zullen de achtergrond introduceren., productkenmerken, toepassingsgebieden en toekomstige ontwikkelingstrends van fabrikanten van motorstatortesteren in detail om lezers te helpen deze industrie beter te begrijpen. Ⅱ.Achtergrond van de fabrikant AIP is gespecialiseerd in het onderzoek, de ontwikkeling, de productie en de verkoop van motor test apparatuur.motor met een hoog rendementstatorproefmachines.AIP blijft innoveren in motortesttechnologie om aan de uiteenlopende behoeften van klanten te voldoen. Ⅲ.Productkenmerken Hoogprecise meting: de motorstatortester gebruikt geavanceerde meettechnologie om de hoge nauwkeurigheid en stabiliteit van de meetresultaten te garanderen. Multifunctioneel testen: het product ondersteunt een verscheidenheid aan motorstator-testbehoeften, waaronder spanning, stroom, weerstand, isolatie en andere parameters. Gemakkelijk te bedienen: de apparatuur heeft een gehumaniseerd ontwerp, gemakkelijk en handig te bedienen. Efficiënt en stabiel: de motorstatortester heeft een efficiënte testsnelheid en stabiele prestaties, waardoor de productiviteit en kwaliteit worden verbeterd. Ⅳ.Het toepassingsgebied Motor stator tester wordt veel gebruikt op het gebied van motor productie, onderhoud en testen.moeten strenge tests van de stator uitvoeren om de kwaliteit van het product te waarborgenBovendien moet de motorreparatie-industrie ook de statortester gebruiken om de defecte motor nauwkeurig te diagnosticeren. Ⅴ.Toekomstige ontwikkelingstrend Intelligente: met de ontwikkeling van kunstmatige intelligentietechnologie zal de motorstatortester een hogere mate van intelligentie realiseren en de testdoeltreffendheid en nauwkeurigheid verbeteren. Diversificatie: Om aan de behoeften van verschillende klanten te voldoen, zal AIP meer soorten en specificaties van motorstatortesters introduceren. Groen: bij het ontwerpen en produceren van producten zullen de fabrikanten meer aandacht besteden aan milieubescherming en energiebesparing,de motorstatortesterindustrie te bevorderen in de richting van groene en duurzame ontwikkeling. VI. Samenvatting- Ja, ja. AIPWij leveren kwalitatief hoogwaardige,motorstatortesteren met een hoog rendement om de motoren makkelijker en innovatiever te makenIn de toekomst, met de technologische vooruitgang en de veranderende marktvraagMotorstator tester fabrikanten zullen blijven innoveren en meer geavanceerde en intelligente producten op de markt brengen om de voortdurende welvaart van de gehele industrie te bevorderen.      

  Borstelloze motoren en borstelmotoren vervullen in wezen dezelfde functie: ze zetten elektrische stroom om in roterende beweging.Het belangrijkste verschil tussen hen is dat borstelmotoren mechanisch worden aangedreven en borstelloze motoren elektronisch worden aangedreven. Hoewel geborstelde motoren al meer dan 100 jaar bestaan, zijn borstelloze motoren in de jaren zestig ontstaan toen de elektronica in de vaste toestand het ontwerp van borstelloze motoren mogelijk maakte.Het was pas in de jaren 80 dat borstelloze motoren vaker werden gebruikt in gereedschappen en elektronica.Tegenwoordig worden beide ontwerpen over de hele wereld veel gebruikt. ■ Geborstelde motoren Geborstelde motoren zijn motoren die mechanische borstels in hun interne structuur gebruiken om stroom over te dragen door wederzijdse wrijving met de commutator. Voordelen van geborstelde motoren: Eenvoudige structuur, lage kosten en makkelijk onderhoud, dus ze werden veel gebruikt in vroege elektrische voertuigen en elektrische gereedschappen. Nadelen van borstelmotoren: borstels slijten gemakkelijk, geproduceerde vonken hebben de neiging de motor te verbranden, trage snelheid, enz. ■ Borstelloze motor Borstelloze motoren zijn motoren die in hun interne structuur geen mechanische borstels gebruiken, maar eerder een elektronische schakelaar gebruiken om stroom over te dragen. Voordelen van borstelloze motoren: lange levensduur, lage onderhoudskosten, hoge snelheid, hoog koppel, enz.Brushless motoren worden steeds vaker gebruikt in gebieden zoals elektrische voertuigen en elektrische gereedschappen. Naast de verschillen in structuur en principe hebben borstelloze motoren en borstelmotoren ook enkele verschillen in prestaties en gebruik.borstelloze motoren hebben minder lawaai en trillingen, zodat ze veel worden gebruikt in sommige high-end elektrische voertuigen en elektrische gereedschappen.borstelloze motoren hebben een betere snelheidsregeling en kunnen worden bestuurd door elektronische controllers om nauwkeurige snelheidsregeling te realiserenDe snelheid van de motoren met borstel kan worden gereguleerd door eenvoudig de spanning of stroom van de voedingsbron te wijzigen. Samenvattingy: In het algemeen hebben borstelloze motoren en borstelmotoren hun eigen voordelen en nadelen.en de keuze van de te gebruiken motor moet worden gemaakt op basis van de specifieke toepassingsscenario's en gebruiksvereistenIn sommige van de vereisten van hoge prestaties, hoge precisie en lange levensduur is een borstelloze motor een betere keuze; terwijl in sommige van de vereisten van lage kosten, een borstelloze motor een betere keuze is.eenvoudige onderhoudsvoorzieningen, is een geborstelde motor meer geschikt. AIP is gespecialiseerd in wereldwijde motoronderzoek en heeft een rijke ervaring in motoronderzoek, voor meerborstelloze motortests en anderemotortoetsers Neem contact op.AIPvia Tel/Whatsapp: +86-13969776659, E-mail: international@aipuo.com, wij zullen graag kennis over motoronderzoek met u bespreken!

  Borstelloze motoren en borstelmotoren vervullen in wezen dezelfde functie: ze zetten elektrische stroom om in roterende beweging.Het belangrijkste verschil tussen hen is dat borstelmotoren mechanisch worden aangedreven en borstelloze motoren elektronisch worden aangedreven. Hoewel geborstelde motoren al meer dan 100 jaar bestaan, zijn borstelloze motoren in de jaren zestig ontstaan toen de elektronica in de vaste toestand het ontwerp van borstelloze motoren mogelijk maakte.Het was pas in de jaren 80 dat borstelloze motoren vaker werden gebruikt in gereedschappen en elektronica.Tegenwoordig worden beide ontwerpen over de hele wereld veel gebruikt. ■ Geborstelde motoren Geborstelde motoren zijn motoren die mechanische borstels in hun interne structuur gebruiken om stroom over te dragen door wederzijdse wrijving met de commutator. Voordelen van geborstelde motoren: Eenvoudige structuur, lage kosten en makkelijk onderhoud, dus ze werden veel gebruikt in vroege elektrische voertuigen en elektrische gereedschappen. Nadelen van borstelmotoren: borstels slijten gemakkelijk, geproduceerde vonken hebben de neiging de motor te verbranden, trage snelheid, enz. ■ Borstelloze motor Borstelloze motoren zijn motoren die in hun interne structuur geen mechanische borstels gebruiken, maar eerder een elektronische schakelaar gebruiken om stroom over te dragen. Voordelen van borstelloze motoren: lange levensduur, lage onderhoudskosten, hoge snelheid, hoog koppel, enz.Brushless motoren worden steeds vaker gebruikt in gebieden zoals elektrische voertuigen en elektrische gereedschappen. Naast de verschillen in structuur en principe hebben borstelloze motoren en borstelmotoren ook enkele verschillen in prestaties en gebruik.borstelloze motoren hebben minder lawaai en trillingen, zodat ze veel worden gebruikt in sommige high-end elektrische voertuigen en elektrische gereedschappen.borstelloze motoren hebben een betere snelheidsregeling en kunnen worden bestuurd door elektronische controllers om nauwkeurige snelheidsregeling te realiserenDe snelheid van de motoren met borstel kan worden gereguleerd door eenvoudig de spanning of stroom van de voedingsbron te wijzigen. Samenvattingy: In het algemeen hebben borstelloze motoren en borstelmotoren hun eigen voordelen en nadelen.en de keuze van de te gebruiken motor moet worden gemaakt op basis van de specifieke toepassingsscenario's en gebruiksvereistenIn sommige van de vereisten van hoge prestaties, hoge precisie en lange levensduur is een borstelloze motor een betere keuze; terwijl in sommige van de vereisten van lage kosten, een borstelloze motor een betere keuze is.eenvoudige onderhoudsvoorzieningen, is een geborstelde motor meer geschikt. AIP is gespecialiseerd in wereldwijde motoronderzoek en heeft een rijke ervaring in motoronderzoek, voor meerborstelloze motortests en anderemotortoetsers Neem contact op.AIPvia Tel/Whatsapp: +86-13969776659, E-mail: international@aipuo.com, wij zullen graag kennis over motoronderzoek met u bespreken!

Een driefase motor is een elektromotor die wordt aangedreven door een driefase wisselstroombron, meestal aangeduid als een driefase asynchrone motor.Dit type motor wordt veel gebruikt in industriële en civiele sectoren vanwege de voordelen van een hoog rendementHet concept, de structuur, het werkingsprincipe en de toepassingsgebieden van de driefasemotoren worden hierna uitvoerig geïntroduceerd.     Ⅰ.Thet concept van de driefasemotor Een driefasemotor is een elektromotor die wordt aangedreven door een driefasige wisselstroombron en waarvan de basiscomponenten een stator (vast deel) en een rotor (roterend deel) omvatten.De stator bestaat voornamelijk uit een ijzeren kern en een spoel, die worden gebruikt om een magnetisch veld te genereren; de rotor bestaat ook uit een ijzeren kern en een spoel, die worden gebruikt om een elektrische stroom te genereren en te draaien onder kracht.Driefasige motoren worden meestal aangedreven door een driefasige wisselstroombron, die een roterend magnetisch veld genereert dat de rotor aandrijft. Ⅱ.The structuur van de driefasemotor De structuur van een driefasemotor bestaat uit twee delen: de stator en de rotor.De kern is meestal gemaakt van samen gestapeld siliciumplaatDe rotor bestaat eveneens uit een kern, die gewoonlijk is vervaardigd van met elkaar gelamineerde siliciumplaten, en een spoel,met een diameter van niet meer dan 50 mm,Bovendien bevat de motor ook lagers, eindkappen, ventilatoren en andere componenten. Ⅲ.Twerkingsbeginsel van de driefasige motor Het werkingsprincipe van de driefasemotor is gebaseerd op het principe van elektromagnetische inductie.een roterend magnetisch veld wordt gegenereerd in de stator spoelDit roterende magnetisch veld wisselt met de rotor spoel om een roterend koppel te produceren, waardoor de rotor te draaien.Dit komt omdat de rotor spoel gegenereerd in de tegen elektromotorische kracht en de stroomtoevoer spanning is gelijk in grootte en tegengestelde richting, waardoor de rotorsnelheid wordt beperkt. Ⅳ.Ttoepassingen voor driefasemotoren In de industrie worden driefasemotoren gebruikt om verschillende mechanische apparaten aan te drijven, zoals pompen, ventilatoren, compressoren,walserijen enz.In het civiele veld worden driefasemotoren ook veel gebruikt in verschillende apparaten, zoals liften, airconditioners, koelkasten, wasmachines, enzovoort.in het elektriciteitssysteemDe driefasemotoren worden ook gebruikt bij de opwekking, transmissie en distributie van elektriciteit. Ⅴ.Samenvattingy Een driefasemotor is een elektromotor die wordt aangedreven door een driefasemotor met wisselstroom, met de voordelen van hoge efficiëntie, betrouwbaarheid en energiebesparing.stator en rotorHet wordt veel gebruikt op industrieel en civiele gebied.en is een van de onmisbare en belangrijke apparatuur in de moderne industrie en het dagelijks leven. Voor meer informatie overdriefasige motortoetserNeem contact op.AIPDe Commissie heeft de Commissie verzocht om een verslag uit te brengen over de resultaten van de evaluatie.

De motorgenerator is een belangrijk onderdeel van het elektrisch systeem van de auto.die verantwoordelijk is voor de omzetting van mechanische energie in elektrische energie om een stabiele en betrouwbare voedingsondersteuning te bieden voor verschillende elektronische apparaten van het voertuigMet de voortdurende ontwikkeling van de automobieltechnologie,De productie van elektriciteit in de automobielindustrie neemt ook toe en verbetert zich om zich aan te passen aan de hogere mate van elektrificatie en complexere elektrische systemen..     Werkingsbeginsel Het basiswerkingsprincipe van een autogenerator is het principe van elektromagnetische inductie.Wanneer de armature in het magnetisch veld draait, genereert het een geïnduceerde elektromotorische kracht, die resulteert in de productie van elektrische energie.en hun interne structuur omvat componenten zoals de stator, rotor en silicium diode.     De stator is het vaste onderdeel van de generator, dat de driefasegewikkelingen en de ijzeren kern bevat, en is het belangrijkste magnetische velddeel van de generator.De rotor is het draaiende deel van de generator, dat bestaat uit elektrisch geleidende koper- of aluminiumbalken die driefasige wisselstroom genereren bij rotatie in het statormagnetisch veld.De functie van de silicium diode is om de driefasige wisselstroom in gelijkstroom te corrigeren om een stabiele uitgangsvermogen te bieden voor het elektrische systeem van de auto. Classificatie Automobiele generatoren kunnen volgens verschillende classificatiecriteria worden ingedeeld.Automobiele generatoren kunnen worden ingedeeld in ingebouwde generatoren en externe generatoren.De ingebouwde generator is in de motor geïnstalleerd en is verbonden met de krukas van de motor.terwijl de externe generator onafhankelijk van de motor is en gewoonlijk in het motorcompartiment of het frame is geïnstalleerd. Op basis van de energiebron kunnen autogeneratoren worden ingedeeld in conventionele generatoren en start-stopgeneratoren.Conventioneel generatoren zijn afhankelijk van de motor kracht om de rotor van de generator te drijven om te draaien, terwijl start-stopgeneratoren zeldzame aardmagneten met een sterk magnetisme gebruiken als statormateriaal,die snel een magnetisch veld kan opwekken wanneer de motor draait om het energieverbruik te verbeteren. Volgens de externe afmetingen kunnen automobielgeneratoren worden ingedeeld in micro-generatoren, kleine generatoren, middelgrote generatoren en grote generatoren.Micro- en kleine generatoren zijn over het algemeen van toepassing op kleine voertuigen en lichte voertuigen, terwijl middelgrote en grote generatoren van toepassing zijn op grote en zware voertuigen. Toepassingen Automobiele generatoren hebben een breed scala aan toepassingsscenario's in praktische toepassingen.en elektrische ramen in auto'sTegelijkertijd kan de autogenerator ook de batterij opladen om ervoor te zorgen dat de batterij volledig is opgeladen. De betrouwbaarheid van de auto-generator is in feite direct verbonden met de normale werking van het elektrische systeem van de auto.voor sommige voertuigen met hoge betrouwbaarheidseisenVoor bepaalde voertuigen voor speciale doeleinden, zoals elektrische voertuigen, is het noodzakelijk om een betrouwbaar en kwalitatief hoogwaardig generatormerk en -model te kiezen.hybride voertuigen, enz., is het noodzakelijk om een generator te kiezen die geschikt is voor zijn energiesysteem. Toekomstige vooruitzichten Met de voortdurende ontwikkeling van de automobieltechnologie zullen auto-generatoren zich ontwikkelen in de richting van een hogere efficiëntie, minder lawaai en milieuvriendelijker.Toekomstige automobielgeneratoren zullen geavanceerdere materialen en technologieën gebruikenIn het kader van het programma voor de ontwikkeling van de energievoorziening in de Gemeenschap, dat in het kader van het programma voor de ontwikkeling van de energievoorziening in de Gemeenschap is georganiseerd, heeft de Commissie in het kader van het programma voor de ontwikkeling van de energievoorziening in de Gemeenschap, met name in het kader van het programma voor de ontwikkeling van de energievoorziening in de Gemeenschap, een programma voor de ontwikkeling van de energievoorziening in de Gemeenschap, een programma voor de ontwikkeling van de energievoorziening in de Gemeenschap en een programma voor de ontwikkeling van de energievoorziening in de Gemeenschap, een programma voor de ontwikkeling van de energievoorziening in de Gemeenschap en een programma voor de ontwikkeling van de energievoorziening in de Gemeenschap.met de voortdurende uitbreiding van de markt voor elektrische voertuigen, zal de oplaadgenerator voor elektrische voertuigen in de toekomst een van de belangrijke ontwikkelingsrichtingen worden. Conclusies De automobielgenerator is een belangrijk onderdeel van het elektrisch systeem van de auto's en de ontwikkeling en vooruitgang ervan zijn rechtstreeks verbonden met de ontwikkeling van de autotechnologie.de producenten van auto's zullen geavanceerdere materialen en technologieën gebruiken om de efficiëntie en betrouwbaarheid te verbeteren om te voldoen aan de behoeften van hogere elektrificatie en complexere elektrische systemen;Ondertussen zal het opladen van generatoren voor elektrische voertuigen, nu de markt voor elektrische voertuigen zich verder uitbreidt, ook in de toekomst een belangrijke ontwikkelingsrichting worden. AIPHet programma richt zich op wereldwijde tests van elektromotoren.automobielmotorproefoplossingen. Als u problemen heeft met de motoren van auto's of met andere motoren, neem dan contact met ons op via Tel/Whatsapp: +86-13969776659, E-mail: international@aipuo.com.      

  AIPricht zich op wereldwijde motoronderzoek. Sinds de oprichting heeft het zich gericht op onderzoek en ontwikkeling en de productie van motoronderzoeksapparatuur,streven naar bescherming van de ontwikkeling van de auto-industrieOp dit moment beschikt AIP over een relatief volledige motortestoplossing voor borstelloze motortesting, met inbegrip van een borstelloze motorbelasting (no-load) -testsysteem, een permanentmagneetrotortestsysteem, een motoronderzoeksysteem voor het testen van motoren zonder borstel, een motoronderzoeksysteem voor het testen van motoren zonder borstel, een motoronderzoeksysteem voor het testen van motoren zonder borstel, een motoronderzoeksysteem voor het testen van motoren zonder borstel, een motoronderzoeksysteem voor het testen van motoren zonder borstel, een motoronderzoeksysteem voor het testen van motoren zonder borstel, een motoronderzoeksysteem voor het testen van motoren zonder borstel, een motoronderzoeksysteem voor het testen van motoren zonder borstel, een motoronderzoeksysteem voor het testen van motoren zonder borstel, een motoronderzoeksysteem voor het testen van motoren zonder borstel, een motoronderzoeksysteem voor het testen van motoren zonder borstel, een motoronderzoeksysteem voor het testen van motoren zonder borstel, een motoronderzoeksysteem voormet een vermogen van niet meer dan 50 WDe bovenstaande afbeelding is een afbeelding van eenBLDC-motortoetserDe test items omvatten voornamelijk AC Hi-pot, isolatie weerstand, overspanning, DC weerstand,de belastingprestaties van de airconditioning;Na het opstarten van de apparatuur worden de proefstukken van de stelgroep in volgorde volgens het testproces afgerond.Na voltooiing van de testHet is onze verantwoordelijkheid om de problemen in de motoronderzoeksindustrie op te lossen.En we zullen hard blijven werken om onze oorspronkelijke bedoeling te vervullen.! Voor meer informatie over BLDC-motoronderzoek kunt u contact met ons opnemen via Tel/Whatsapp: +86-13969776659, E-mail: international@aipuo.com.

IEC 60034-1 is een norm binnen de IEC 60034-serie die zich richt op de beoordeling en prestaties van roterende elektrische machines. Deze norm bevat richtlijnen en voorschriften voor de beoordeling en prestaties van alle soorten roterende elektrische machines, met inbegrip van motoren en generatoren.Het omvat aspecten zoals vermogen, efficiëntie en temperatuurverhoging. Vermogen: IEC 60034-1 specificeert hoe het nominale vermogen van roterende elektrische machines onder verschillende bedrijfsomstandigheden moet worden bepaald. Efficiëntie: De norm schetst methoden voor het bepalen van het rendement van roterende machines, wat cruciaal is voor de beoordeling van hun energie-efficiëntie en prestaties. TTemperatuur stijgen: Het stelt grenzen aan de toelaatbare temperatuurverhoging van de onderdelen van de machine tijdens de werking om een veilige en betrouwbare werking te garanderen. Prestatietests: IEC 60034-1 bevat richtlijnen voor het uitvoeren van prestatietests om na te gaan of een roterende elektrische machine aan de voorgeschreven kwaliteitsnormen voldoet. Werkomstandigheden: De norm houdt rekening met de verschillende bedrijfsomstandigheden en werkcycli waarmee machines te maken kunnen krijgen. Toepassing: Het wordt gebruikt als referentie voor fabrikanten, gebruikers en regelgevende instanties om te garanderen dat roterende elektrische machines zijn ontworpen, gerangschikt,en getest overeenkomstig internationaal erkende normen. Deel van de IEC 60034-serie: Deze norm maakt deel uit van een grotere reeks normen (IEC 60034) die verschillende aspecten van roterende elektrische machines omvatten, waaronder testen, efficiënticlassificatie en meer. Wereldwijde toepasbaarheid: IEC-normen worden wereldwijd erkend en gebruikt, waardoor IEC 60034-1 een belangrijke referentie is voor de elektrotechnische industrie.   Klik op de linkDe Commissie heeft de Commissie verzocht de volgende informatie te verstrekken:, en meer informatie over motor-testers.

Onlangs heeft AIP's partij buisvormige motorstatortester met succes de acceptatie gehaald en is verscheept.AIP voltooide de opdracht met succes op tijdDit is een weerspiegeling van het sterke concurrentievermogen van AIP's producten en de technische kracht op de markt, en toont aan dat AIP door de klanten wordt erkend en vertrouwd.     Inleiding tot statortester van buismotorenDitmaal biedt AIP overeenkomstige testoplossingen voor klanten – buisvormige statortests van meerdere specificaties.inductantieDe apparatuur is stabiel, efficiënt, snel, nauwkeurig en zeer compatibel.zoals motoren voor huishoudelijke apparaten, waterpompmotoren, ventilatormotoren, stappenmotoren, servomotoren, enz. De snelste enkelfasige enkelversnellingsmotortest duurt 4 seconden.die de motorproductiecyclus verbetert en de bedrijfskosten verlaagtDit product is geëxporteerd naar bijna 30 landen.     AIP wordt geleid door technologische innovatie en houdt zich aan de ontwikkeling van hoge kwaliteit.het heeft veel aandacht gekregen in de industrieMet de gediversifieerde ontwikkeling van de motorindustrie en de iteratieve updates van de motorproductietechnologie zal AIP blijven innoveren, productkerntechnologieën verbeteren,bijdragen aan de ontwikkeling van het motoronderzoek, en leid China's motor testen naar het internationale podium. Als u vragen heeft over de buisvormige motor stator tester, neem dan contact op met de professionele Chinese buisvormige motor stator tester fabrikant AIPDe contactgegevens zijn: Tel/Whatsapp: +86-13969776659, E-mail: international@aipuo.com