Laag de Motor Testend Comité van de Machtsconsumptie voor Aluminiummatrijs - Gietende Rotor

Rotor het Testen Machine voor Aluminium Gietende Rotor/Pomp Elektrische Motor

1. De invloed van gebroken bar aan motorprestaties

De gebroken bar vermindert de de begintorsie en efficiency, en verhoogt de weerstand, de consumptie, de temperatuur, en misstapverhouding.

2. Technische beschrijving

3. Inleiding van de rotor de testende machine

• De machine kan op laboratorium en productielijn worden toegepast om de rotor te testen leidend bar.
• Afmetingswaaier: Buitendiameter 60130mm, Binnendiameter 1050mm, lamineringsdikte tot 180mm.
• Rotor het testen de machine is hoofdzakelijk samengesteld met IPC, hoofdeenheid en proefbank.
• De afzonderlijke horizontale proefbank, de machine is geschikt voor verschillende grootte van rotoren, en de testgegevens zijn stabiel.
• Hoge precisie: de machine kan de gebroken bar, dunne die bar door productieproces wordt veroorzaakt en slecht materiaal testen.

4. De reden van gebroken bar

4.1 de kern van de rotor wordt gedrukt te vast om zich na het gieten van aluminium uit te breiden, en er is teveel spanning op de aluminiumbar om de aluminiumbar apart te trekken.

4.2 na het gieten van aluminium, moet de vorm te vroeg worden verwijderd, en het aluminium is niet goed hard gemaakt, dan is de aluminiumbar gebroken wegens de uitbreidingskracht op de ijzerkern.

4.3 vóór het gieten van aluminium, is er opneming in de groef van de rotor.

4.4Slotted de gaten zijn vergeten om worden geslagen wanneer ponsen de siliciumstaalplaat.

4.5 de poreusheid is in de aluminiumstrook, of groef schoonmaken is niet goed, en er is opneming in de aluminiumvloeistof.

4.6 er was tijdhiaat toen het gieten van het aluminium. Het gegoten aluminiumwater kan niet worden gecombineerd aangezien het aluminiumwater gemakkelijk om is worden geoxydeerd, en de „koude verdeling“ verschijnt.

5. De reden van dunne bar

• De ijzerkern die temperatuur voorverwarmen is laag, en de vloeibaarheid wordt slecht toen het aluminiumwater inschonk.
• De verkeerde kern van het rotorijzer, groeflijn is niet in een lijn, wat de stroom van het aluminiumwater blokkeren.
• De stroom van het aluminiumwater langzaam door de kleine groef wordt veroorzaakt (onder deze voorwaarde, ijzerkern die temperatuurbehoefte voorverwarmen die om worden verbeterd).

6. Machinebeeld